石油化工管道的輸送要求很多，都有什么你知道嗎？

長(zhǎng)距離的石油化工管道由輸油站和管路兩部分組成，長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)百公里甚至更長(zhǎng)，沿線設(shè)有首站、若干個(gè)中間站和末站。同一種油品在管線內(nèi)流動(dòng)所消耗的能量由輸油站提供，因此需要了解不同情況下管道的工藝特性以確定具體的設(shè)備情況。

1.       輸送輕質(zhì)油品（如汽油、航空煤油和柴油等）的管道

這類物質(zhì)的特性和生活水質(zhì)很像，介質(zhì)粘度小、流動(dòng)性好，因此沿線不需要加熱。也因?yàn)榻橘|(zhì)和管道的溫度與周圍土壤溫度相等，它被稱為“等溫輸油管道”，這樣的管道路線設(shè)計(jì)無(wú)需考慮熱力學(xué)因素，只要從流體力學(xué)的角度評(píng)估與管道所需壓力平衡的泵站所提供的動(dòng)力。

2.       當(dāng)所輸送的介質(zhì)為易凝固、高粘度（比如大慶油田的產(chǎn)油中蠟含量較高）的管道

若其凝點(diǎn)高于管道周圍的環(huán)境溫度或者環(huán)境溫度下粘度很高時(shí)，無(wú)法直接使用等溫法輸送，因?yàn)檫^(guò)高的粘度會(huì)使得管道的壓降大大增加，不僅會(huì)耗費(fèi)大量動(dòng)力且有安全隱患，因此須采用加熱輸送的方法以達(dá)到降低粘度、較少摩阻的效果。加熱系統(tǒng)伴隨在管道的外壁，保持管道的溫度達(dá)到輸送的需要。為了使得加熱管道的能量能夠較少損失，一般加熱輸送的管道都需要包裹保溫設(shè)備，保溫設(shè)備包裹管道和加熱系統(tǒng)也稱為保溫層，保溫層的物質(zhì)應(yīng)具有較差導(dǎo)熱性，且必須具有耐高溫、抗腐蝕、耐振動(dòng)和吸水性弱、化學(xué)穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，一般為柔軟的非金屬混合材料。保溫層外還需要有保護(hù)裝置以保護(hù)，最常用的是鍍鋅鐵皮。

石油化工管道的輸送要求的完成也是建立在管道的質(zhì)量上。質(zhì)量若是不能達(dá)標(biāo)，那么整個(gè)石油輸送系統(tǒng)也是無(wú)法順利的完成。

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